在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-1

无论在山西太原,还是出差在外地,我都是首选滴滴出行。

首先,可以先要好车,在家中或出发地等待,看到手机模拟的滴滴车快到的时候,再下楼候车,免去风吹日晒。

第二,用手机要滴滴车,可以预约,司机一般不会毁约,因而出行可以提前安排,可靠性强。但是有个例外,就是在平遥古城,要过二次滴滴,司机均借口堵车,拒绝接我。山西各县的滴滴管理还是存在比较大的问题,亟待完善。

第三,坐滴滴车有路线导航和大约的价格提示,基本不会有司机绕路欺骗客人的情况。偶尔也遇到,但是可以通过打分或平台反映惩罚司机。

第四,坐滴滴可以后付费,这样的话就比较方便客人。一旦有物品丢失,或者对司机投诉,都相对好些。

第五,私家车一般比较干净,大多数车的空调或暖风都会开的,另外服务态度也不错。

太原出租都改成了电动了,但服务水平和服务档次还是如旧,绕路,不开空调,服务态度差,抽烟,不打表,拒载,拼车等现象都存在,我和身边的人都碰到过,外地朋友也说起过。另外平遥和临县司机基本垄断了出租市场,开车聊天没个完,交流也不说普通话,形象较差。

柳州市很抓出租市场管理,问责交通部门,希望太原市也能彻底管管,打造太原良好形象。

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-2

我出门如果需要叫车,出租车和滴滴大概是一半一半吧。如果在街上着急走,一般会选出租车,因为手机点的功夫也上了车了,如果在家里,不着急的话,一般会选滴滴。

记得去年这一大票打车软件进驻太原的时候,争相免费打折的,每次我都是选择手机叫车,但现在优步也被滴滴收购了,太原基本上滴滴垄断了吧,价格和出租车感觉也差不多,没有明显优势,不够滴滴随时会有活动,总体可能稍微便宜点吧。

出租车的优点:电动车很先进,车况好,车大,视野好,司机对路网熟悉,也可以扫码付款,挺方便的。

滴滴的优点:叫车很快,安全性高,手机导航,避免绕路,用户可以享受互联网时代的便利,也遏制的以前太原出租车服务态度不好的问题。

出租车的缺点:这么多年了,太原的出租车被人逅病的还是那么几点,经常以各种理由拒载,还有经常绕路多收钱,我本以为这个现象现在少多了,但是最近听107,这种事还是挺多的。有待改进啊。还有就是速度快,不太安全。整体服务态度有待提升。

滴滴的缺点:有一定局限性,父母们还是操作不好,还有司机准入制度不完善,驾驶水平良莠不齐,有时候坐在上面干着急没办法。

总之,年轻人可能还是热衷于滴滴,因为生活节奏快,不想浪费时间,想出门就有车坐。中年人还是坐出租车的多,新鲜事物接受的不是那么快。另外,太原冬天经常限号,在限号的那几天,私家车叫车速度明显不行。

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-3

我只想说我本人就是跑出租的。现在的出租市场完全是外地人在掌控。临县。平遥两大帮派。本来不以为然。真正干了之后才发现这里面的黑暗。

有一次在南站排队。临县家强行加塞插队。人家别住我下车就骂。我从车上下来和他理论。人家旁边呼啦啦一群人就围上来了。我尼玛真是深刻体会到了什么叫都是挣辛苦钱。人多就是欺负你的硬道理。

对于绕路。不打表。我不能说我一次没有。但是很少很少很少。举个例子。机场排队拉客。平均要等待至少四十分钟。一拉就是南站。机场到南站打表12。南站到机场航站楼打表13.6这是死数字。从没有意外过。跑出租平均一小时跑40块钱才算是赚钱。我等待时长就已经快一小时了。还让我拉个12块的。机场大巴到南站都要20。

还有就是大部分人都觉得一上快速路就是绕路。我就奇怪了。南中环平阳路到南内环平阳路。你让我一路20个红绿灯一个个等着通过。一单16块钱。让我跑40分钟。我走滨河路过去20分钟。就这平阳路口到滨河路口一共三百米的距离就成了绕路。喊了近一年的调整等待时间价格。到现在也没音信。哎。也是很无奈。我只想说等着真的调整了价格。等待时间不再是现在的等待5分钟按半公里算钱。那就是你让我走快速路我都不走。因为钱多啊。

在所有人眼中出租车司机是个很卑微的职业。低端。low。社会最低层。反正包含起来就是一句不起山。我跑夜班遇到过很多喝点酒就撒酒疯的。我也跑过滴滴也拉过酒鬼。没见过酒鬼对滴滴司机撒酒疯的。难道开出租就不是人没有人格仍由随意辱骂?

为什么外地人能玩的开。因为人家都是外地的。路上遇见事互相都帮。本地只能被欺负。就像前段时间桃园路出租司机被两个酒鬼拉下车一顿打。过路的都是看热闹。连个帮打110的人都没有。

真不是本地人懒。是这行业里有太多的辛酸。我今年才30。是个短婚的离异单身。我相亲的人一问是个跑出租的就不联系了。导致我现在相亲第一句话就是我是开出租的。介意就算了。很自卑。

这行业实在不是长久之计。还是老老实实在单位上个班。从找其他的副业吧。这行业毁身体还受气。

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-4

绝b是滴滴啊。出租车司机多牛逼啊。都是临县家。告他走哪就不走哪。走了还bb一路。着急了不是拒载就是不打表。不要说我说的片面。就问问这几项,哪项太原出租车不存在?对,还有一个,他们开车就是开飞车。从来不考虑顾客坐车晕不晕,怕不怕,危险不危险。我就是一个老百姓。投诉不了他们临县家,那我就选择不坐。能不坐就不坐。

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-5

当然是滴滴啦,太原的出租车太牛了,这不拉那不拉,远的不拉,高峰期市中心不拉,经常拒载,不是交班就是充电,打出租车之前必须先问,师傅走不走啊!!!唉!卫生也很差,都是外地人,很多还有口臭之类的,算了,不说了,失望!!!

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-6

时间不紧张的话,提前叫滴滴,首选。出租拒载太厉害,远了不拉,怕堵车不拉。94年我也跑车,那会车坏了,没油扔路上,咱同行能不要钱把你拉到加油站再给送回来,那会,都是本地的,除了车站趴活的,都很好。现在,告你堵车,不去,把你放公交站,投诉都没用,怕堵车出来干嘛?我的遭遇是迎泽公园出来我带着孩子,孩子睡着了,打车,出租司机走了100米告我不去了,拒载。投诉无果。从那次以后我3年没有打过出租。市场让某些人做坏了。

在太原,出租车和滴滴你会选择哪个?

网友答案-7

都在装屁,看了评论有的说出租车开飞车有的说滴滴慢拖时间,都是毛病那你天天叫专车,还是银子少,人们现在都在说出租车用几年的时间把乘客调教成孙子,滴滴几天把乘客养成皇上妃在子!!!!!!

网友答案-8

滴滴,已经成为太原市民选择出行的方式之一,也丰富和方便了市民的出行方式。

滴滴与出租车相比较,有很多的优势。首先滴滴专车,车况要比出租车好,大部分都是私家车,所以车内内饰和卫生保持的很好。其次,滴滴司机大部分的素质还是不错的,相比出租车司机要礼貌很多;当然最重要的是,滴滴专车会到指定地点接送乘客,乘客在家附近就可以很方便的打到车,尤其是寒冷的冬天和下雨时节,乘坐滴滴专车会是很好的选择。

但是,出租车司机往往是城市的活地图,各种路况都比较熟悉。所以,如果赶时间的话,出租车司机往往可以走很多捷径很快将乘客送到目的地。滴滴司机,很多时候会担心被抓拍等情况,所以速度肯定是比出租车司机慢很多的。

出租车、滴滴专车和公交车,很好的解决了无车一族的出行,也丰富了出行的方式,让市民的生活更具幸福感。具体选择哪种出行方式,一定要看自己的现实状况在做决定。

网友答案-9

绝b是滴滴啊。出租车司机多牛逼啊。都是临县家。告他走哪就不走哪。走了还bb一路。着急了不是拒载就是不打表。不要说我说的片面。就问问这几项,哪项太原出租车不存在?对,还有一个,他们开车就是开飞车。从来不考虑顾客坐车晕不晕,怕不怕,危险不危险。我就是一个老百姓。投诉不了他们临县家,那我就选择不坐。能不坐就不坐。

网友答案-10

当然是首选滴滴! 因为滴滴司机的服务好,价格相对便宜,出行方便快捷。

在一般情况要比出租车好得不是一点半点。如果遇到司机服务问题,乘客一个投诉电话,滴滴客服一般都有回音和比较满意的处理结果。请问咱们太原的出租车投诉热线能做到吗? 滴滴客服对滴滴司机的考核那是真的严!一旦滴滴司机头一天无正当理由拒载或取消派单,或一旦被乘客投诉成功,或者乘客一个差评,第二天司机的单子就立马下来了,司机的实际收入就下来了!滴滴对司机的收入挂钩考核那是立竿见影的!你司机服务好,滴滴后 台就給司机多派单、派好单!你服务不好,滴滴后台就给你少派单、多派空驶距离远的单,甚至不给你派单。多劳多得,少劳少得,服务表现不好的司机少得食、不得食!请问太原的客运办和出租车公司能做到吗?

当然现在滴滴公司对滴滴司机抽成高也是不争的事实,但应该是另一个讨论问题。但这也恰恰说明滴滴司机现在也不好干。最突出的表现是现在的网约车市场上,素质不高的乘客远比素质不高司机要多!滴滴司机经常遇见素质不高的乘客,动不动就随意、不负责任的给司机打差评!有时候颐指气使的拿司机出气!或者司机赶到,乘客随意取消订单,或者打电话不接,有时候干脆关了手机,造成司机无法接下一单。夸张一点说,滴滴司机是弱势群体,滴滴乘客强势!请问太原的出租车,谁是大爷?是乘客经常受司机欺负,还是出租车司机经常受乘客欺负?在太原打出租车遇到不良司机,你打那个出租车热线电话管用吗?

我应该是太原最早一批用滴滴的乘客,现在也一直在用。我亲身经历了当年滴滴和快的的烧钱大战,大战高峰时每天我有五张优惠券,除了上下班,还有三张用不了!说句开玩笑的话,我经常中午牺牲个人休息时间坐着出租车四处转转!双休日不想做饭,我经常打着出租车去远地儿吃早点,来回都有免费的优惠券!客观的说,太原的出租车司机应该是网约车这一新生事物的最早受益者和最大受益者!因为刚有滴滴、快的的时候,只有出租车还没有私家车。因此,滴滴为代表的网约车共享出行、方便快捷,深受百姓欢迎,随着私家车的加入,很快就在全国发展起来了!因此也对传统出租车行业带来了不可避免的冲击!最让我不看好太原出租车的,最让我所不齿的,是面对市场经济和市场竞争,客运办不是加强管理、出租车公司不是自我反省、出租车司机不是行业自律,反而异口同声说滴滴是黑车,说滴滴抢了出租车的生意,更有甚者说是临县人搞坏了太原的出租车市场!请问难道临县人就有这么多不好的人跑到太原了?难道太原人中的好人都去临县开出租了?不是的!是太原出租车行业故步自封(这么多年为什么太原市出租车保有量不增加、出租车司机交份子钱的模式怎么说改还是没有改)、不愿自我加强管理、自我提高服务水平造成的!自己不努力,自己不想付出,自己不作为,收入影响了,就不要怨别人!尽管有时候我也很同情太原的出租车司机们,一天到晚很辛苦,没黑天明白日的在路上跑,份子钱的压力很大。

可喜的是,我们发现太原出租车也在变,也在往好的方向变!滴滴也在变,对不良乘客也加大了后台大数据的应用力度。滴滴现在实行的是乘客和司机互相评价机制!对三星以下的乘客要车派单,司机可以无责取消!星级高的乘客,优先于星级底的乘客坐上车!作为五星级乘客的我,还享受过几次升舱的待遇(就是花快车的钱,坐专车,差价由滴滴公司代乘客付给司机);而且我还遇到两次这样的情况,拼车时先下车的乘客很客气的请司机給她打个五星好评!因为小姑娘自己说她星级有点儿低,经常要等很长时间才能打上滴滴。

说了这么多,我并不是说滴滴就没有问题。我们可以找机会再讨论。

但实话实说,就目前的情况,我出行还是首选滴滴为代表的网约车!

真心祝愿传统的出租车行业和新兴的网约车行业在国家政策的调控下、在市场竞争的大潮中,尽快找到一个平衡点,都能健康发展,一起共享国家经济蒸蒸日上的发展成果!因为不论是出租车司机,还是滴滴司机;不论是坐车的,还是开车的;不论是临县家的,还是太原的,大都是可亲可爱的老百姓!都是我们的亲戚朋友、同事老乡,都是我们的兄弟姐妹!谁不想出行方便点?谁不想出行少受制、少生气?谁不想为家多省点钱、为家多挣点钱?

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